劍南大道是一條連接雙流區與天府新區、高新區的交通紐帶。自劍南大道（長順路口）下穿隧道項目工程啟動建設以來，備受市民關注。工程最新進度如何？1月23日，記者對此進行了探訪。
上午10點，記者在劍南大道（長順路口）下穿隧道項目施工現場看到，塔吊林立，一台台挖掘機轟鳴，一輛輛重型卡車裝滿土方﹔走進鋼筋加工房等工棚區域記者看到，機械不停轉動，焊花閃耀……整個工地忙而有序。
記者了解到，當前下穿隧道已經貫通，正在進行隧道內的裝飾裝修工作，已完成總工程量的99%。“目前隧道內的支架已經拆除，正在進行的是隧道結構的裝飾裝修以及隧道上方道路路面的施工。”項目工程部技術員秦喜告訴記者，計劃春節后進行路面調平層施工，以及前后銜接段的道路路面加鋪，瀝青面層的施工，整個項目預計在今年8月竣工並達到驗收條件。
據了解，劍南大道（長順路口）下穿隧道總長1060米。此前長順路口處因為劍南大道的阻隔，一直無法連通至對面的南湖西路。若兩側道路車輛想要通行至對面，必須去南湖立交或警校路繞行掉頭，折返路程長約3公裡﹔如果是在早晚高峰時段，至少要花10分鐘—20分鐘，對於日常通勤、外出辦事的市民來說非常不方便。
“下穿隧道貫通后，長順大道到南湖西路交通全線貫通，方便了兩個區域的居民出行﹔另一方面，從華府板塊進城方向也會更加便捷。”項目部副經理唐邦雲告訴記者，在隧道正式貫通之前，已經滿足該立交區域路面行人通行的需求。
此外，地鐵5號線二江寺站出入口與下穿隧道共建段及人行道一體化改造等有關附屬工程也在加緊施工。“我們在待建段新修了地鐵5號線的兩個出口，二江寺TOD是一個出口，另外一個出口在國家知識產權局專利局專利審查協作四川中心門口，市民通過地鐵口的地下通道就可以進入二江寺TOD。”唐邦雲說。（李炅偉 成都日報錦觀新聞記者 陳方耀）
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